Zugdeckungssignal
Mit dem Zugdeckungssignal kann ein Bahnsteiggleis in mehrere Abschnitte geteilt werden. Damit kann z.B. gekuppelt, die Zugfolge am Bahnsteig erhöht oder ein Gleis für mehrere Züge geteilt werden.
Einbau
Es können mehrere Zugdeckungssignale in einer Fahrstraße verbaut werden. Desweiteren gilt:
- Wie bei Signalen müssen Zugdeckungssignale mindestens ein Feld von einem Bahnsteig oder Haltepunkt in gleicher Richtung entfernt sein.
- Zugdeckungssignale gelten nicht als Start- oder Endpunkt einer Fahrstraße, sondern können nur Zugfahrstraßen unterbrechen. Die Fahrstraße wird normal bis zum nächsten Hauptsignal gestellt, auch wenn das Zugdeckungssignal rot ist.
- Zwischen dem Zugdeckungssignal und dem nächsten Hauptsignal dürfen keine Weichen oder Schutzsignale in Fahrtrichtung stehen.
- Rangierfahrstraßen können nicht über rote Zugdeckungssignale gelegt werden.
- Damit das Zugdeckungssignal bedient werden kann, muss im Stellwerk mindestens ein Schutzsignal oder ein Signal-Schutzsignalknopf vorhanden sein, damit die Sh-Taste vorhanden ist!
Zugdeckungssignale dürfen nur in Verbindung mit Bahnsteigen verbaut werden. Anderswo werden sie nicht unterstützt.
Möchte man zwei Züge an einem Bahnsteig mit Zugdeckungssignal kuppeln, darf der 2. Zug keinen Bahnsteighalt vor dem Zugdeckungssignal haben, da das Freischalten des Zugdeckungssignal keinen Abfahrtsbefehl darstellt und der hintere Zug nicht abfährt.
Auto FS, die an einem Signal beginnen, das über ein Zugdeckungssignal zu erreichen ist, werden nicht immer durch ankommenden Fahrstraßen angestoßen. Aus diesem Grund ist diese Bauweise nicht zu empfehlen!