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Deine Anlage selbst testen
Nachdem du nun die Anlage fertig gebaut hast und alle Züge eingebunden hast, geht es nun an das Testen deiner Anlage.
Vor einem Test sollten alle Züge einen fehlerefreien ZSL absolviert haben!
Dazu gehen wir in die Anlagenübersicht und wählen den Button „Funktionen“ hinter der Offline-Version deiner Anlage aus. Nun kannst du die Startzeit deines Tests wählen:
Es empfiehlt sich, das Stellwerk mindestens zu einigen verschiedenen Zeiten kreuz und quer über die 16 Stunden verteilt zu testen! Insbesondere kompliziertere Situatuationen und W-/L-Flags!
Auf was sollte man achten?
Eigentlich auf Alles ungewöhnliche/fehlerhafte!
Hier mal eine Übersicht mit dem wichtigsten:
- Ist die Beschreibung ohne (Rechtsschreib-)fehler? enthält sie alle relevanten Informationen?
- Sind alle Displays funktionstüchtig? sind es ausreichend Displays?
- Gibt es Überschneidungen im Gleisbild
- Haben die richtigen Signale die Auto FS-Funktion?
- Fehlen Akzeptoren oder Beschilderungen? Gibt es dort Rechtschreibfehler
- Haben nebeneinanderliegende Bahnübergänge die gleiche ENR?
- Findet man sich im Gleisbild zurecht?
- Gibt es Konflikte zwischen Zügen? (z.B.Gleisdoppelbelegungen, Zugkreuzungen auf eingleisger Strecke)
- Haben alle Züge die richtige Ein-/Ausfahrt?
- Sind Züge zu lang für Gleise (nach Lokwechseln/-umsetzen)?
- Stimmt die Fahrzeit im Fahrplan mit der tatsächlichen überein?
- Fehlen R-/A-/D-Flags?
- Ist ein Hinweistext richtig/nötig?
Fehler sind nicht schlimm, hauptsache sie werden korrigiert!
Und im nächsten Kapitel...
…kommt deine Anlage in den offizielen Test.