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stellwerksim:spieler:faq:zuggattungen_und_verkehr_grossbritannien [2019/11/23 13:49] – floflo | stellwerksim:spieler:faq:zuggattungen_und_verkehr_grossbritannien [2020/03/23 16:05] – gelöscht addi96 | ||
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- | ====== Zuggattungen und -codes Großbritannien ====== | ||
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- | In Großbritannien besteht eine Zugnummer aus 3 Teilen: | ||
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- | Der Führungsziffer: | ||
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- | ^Führungssnummer Headcode ^Zuggattung SIM ^ | ||
- | |1 |Schnellzug, | ||
- | |2 |Regionalzüge, | ||
- | |3 |Meist priorisierte Personenleerzüge, | ||
- | |4 |Güterzug| | ||
- | |5 |Personenleerzüge| | ||
- | |6-8 |Güterzüge| | ||
- | |9 |Sonderzüge, | ||
- | |0 |Lokfahrten und Sonderzüge | | ||
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- | Gefolgt wird die Führungsziffer von einem Buchstaben. Dieser Buchstabe codiert das Ziel des Zuges. Siehe dafür bitte die Infos zu den einzelnen Stellwerken. Da der SIM technisch keine Buchstaben innerhalb eines Displays anzeigen kann, wurde folgende Übersetzung gewählt: | ||
- | ^Buchstabe ^Zahlencode ^ | ||
- | |A |01 | | ||
- | |B |02 | | ||
- | |C |03 | | ||
- | |D |04 | | ||
- | |E |05 | | ||
- | |F |06 | | ||
- | |G |07 | | ||
- | |H |08 | | ||
- | |I |09 | | ||
- | |J |10 | | ||
- | |K |11 | | ||
- | |L |12 | | ||
- | |M |13 | | ||
- | |N |14 | | ||
- | |O |15 | | ||
- | |P |16 | | ||
- | |Q |17 | | ||
- | |R |18 | | ||
- | |S |19 | | ||
- | |T |20 | | ||
- | |U |21 | | ||
- | |V |22 | | ||
- | |W |23 | | ||
- | |X |00 | | ||
- | |Y |24 | | ||
- | |Z |00 | | ||
- | |||
- | Der Abschluss der Zugnummer ist eine zweistellige, | ||
- | |||
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- | Beispiel 10723 | ||
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- | **1**0723 | ||
- | Priorisierter Schnellzug | ||
- | |||
- | 1**07**23 | ||
- | 07 -> G Zug hat Zielcode | ||
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- | 107**23** | ||
- | 23. Zug dieser Relation | ||
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- | ===== Zielcodes der Region South East England ===== | ||
- | ==== Züge ab London Waterloo ==== | ||
- | ^Buchstabe ^Ziel ^ | ||
- | |A |Alton | | ||
- | |B |Poole, Southampton | | ||
- | |C |Reading via Twickenham | | ||
- | |D |Horsham bzw. Guildford via Epsom | | ||
- | |E |----- | | ||
- | |F |Woking, Guildford | | ||
- | |G |Guildford bzw. Portsmouth via Cobham | | ||
- | |H |Shepperton (Nr. 00-79 via Teddington, Nr. 80-99 via Richmond) | | ||
- | |I |----- | | ||
- | |J |Hampton Court | | ||
- | |K |Ringverkehr via Teddington und Richmond | | ||
- | |L |Basingstoke, | ||
- | |M |Chessington South | | ||
- | |N |Farnham und Guildford via Twickenham bzw. Ascot | | ||
- | |O |Ringverkehr via Richmond und Teddington | | ||
- | |P |Portsmouth via Woking | | ||
- | |Q |----- | | ||
- | |R |Ringverkehr via Twickenham und Hounslow | | ||
- | |S |Weybridge bzw. Woking via Hounslow | | ||
- | |T |Portsmouth via Winchester | | ||
- | |U |Windsor & Eton Riverside | | ||
- | |V |Ringverkehr via Hounslow und Twickenham | | ||
- | |W |Weymouth | | ||
- | |X |----- | | ||
- | |Y |Leerfahrten von/nach Clapham Yard (Nr. 00-49) bzw. Wimbledon Park Depot (50-99) | | ||
- | |Z |----- | | ||