stellwerksim:erbauer:anlagen:gleiseditor:elemente:vorsignal
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| stellwerksim:erbauer:anlagen:gleiseditor:elemente:vorsignal [2020/03/17 22:15] – Absatz zu Vorsignalen in Einfahrten korrigiert DevonFrosch | stellwerksim:erbauer:anlagen:gleiseditor:elemente:vorsignal [2025/05/11 13:13] (aktuell) – Korrektur: Vorsignale bei Fs zum Zugdeckungssignal sind nicht dunkel (Passus gelöscht); Hinweis auf Vsig-Abstände bei Vmax gesetzt Maerkertram | ||
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| ^ Name | Vorsignal | | ^ Name | Vorsignal | | ||
| + | ^ Bild | {{: | ||
| ^ Gleiselement | ja | | ^ Gleiselement | ja | | ||
| - | ^ [[stellwerksim: | + | ^ [[stellwerksim: |
| - | ^ [[stellwerksim: | + | ^ [[stellwerksim: |
| ^ Richtung | ja | | ^ Richtung | ja | | ||
| + | ^ Name | optional | | ||
| ===== Verhalten & Auswirkung (im Spiel) ===== | ===== Verhalten & Auswirkung (im Spiel) ===== | ||
| Zeile 11: | Zeile 13: | ||
| Das Vorsignal ist in Grundstellung dunkel. Sobald eine Fahrstraße an dem Vorsignal vorbeiführt, | Das Vorsignal ist in Grundstellung dunkel. Sobald eine Fahrstraße an dem Vorsignal vorbeiführt, | ||
| - | Bei Fahrstraßen, | ||
| ==== Auswirkung (im Spiel) ==== | ==== Auswirkung (im Spiel) ==== | ||
| - | Fahren Züge an einem Halt vorankündigen | + | Fahren Züge an einem Halt vorankündigen |
| * Züge mit Tempo **größer** T4 werden auf Tempo 4 gebremst | * Züge mit Tempo **größer** T4 werden auf Tempo 4 gebremst | ||
| * Züge mit Tempo **gleich** T4 werden auf Tempo 3 gebremst | * Züge mit Tempo **gleich** T4 werden auf Tempo 3 gebremst | ||
| * Züge mit Tempo **kleiner** T4 behalten ihr Tempo bei | * Züge mit Tempo **kleiner** T4 behalten ihr Tempo bei | ||
| + | Weitere Vorsignalwiederholer haben keinen Einfluss auf das Tempo. | ||
| Fährt ein Zug an einem Vorsignal vorbei, welches Fahrt ankündigt, und löst der Spieler die Fahrstraße danach wieder auf (sodass das Signal wieder Halt zeigt), kann der Lokführer nicht mehr rechtzeitig bremsen. Der Zug kommt zwar beim Signal zum stehen, steht aber so dicht davor, dass er es nicht mehr sehen kann. Daher muss der Zug dann per Befehl weiter gefahren werden. | Fährt ein Zug an einem Vorsignal vorbei, welches Fahrt ankündigt, und löst der Spieler die Fahrstraße danach wieder auf (sodass das Signal wieder Halt zeigt), kann der Lokführer nicht mehr rechtzeitig bremsen. Der Zug kommt zwar beim Signal zum stehen, steht aber so dicht davor, dass er es nicht mehr sehen kann. Daher muss der Zug dann per Befehl weiter gefahren werden. | ||
| ===== Einbau ===== | ===== Einbau ===== | ||
| - | {{: | + | |
| Das Vorsignal darf mehrfach in einer Fahrstraße vorkommen. Es ist auch möglich [[stellwerksim: | Das Vorsignal darf mehrfach in einer Fahrstraße vorkommen. Es ist auch möglich [[stellwerksim: | ||
| Zeile 27: | Zeile 29: | ||
| Sollen weit entfernte Vorsignale nicht aufleuchten, | Sollen weit entfernte Vorsignale nicht aufleuchten, | ||
| + | |||
| + | ==== Name ==== | ||
| + | Dem Element kann ein eigener Name vergeben werden (maximal 3 Zeichen lang). Dieser Name wird dann dem Spieler im Spiel statt der automatisch hochzählenden Nummer angezeigt und z.B. für Meldungen im Bereich [[stellwerksim: | ||
| + | Der Name wird im Gleiseditor unter den Eigenschaften festgelegt. Nach der Festlegung des Namens muss, damit die Änderung gespeichert wird, einmal die Tab-Taste betätigt werden (Cursor muss im Feld inaktiv werden). | ||
| + | Elementnamen können doppelt vergeben werden, jedoch sollte das Element für den Spieler eindeutig zuerkennen sein, daher wird davon abgeraten. | ||
| ==== Tipps ==== | ==== Tipps ==== | ||
| Zeile 41: | Zeile 48: | ||
| | 1:1 | mind. 40 Felder| | | 1:1 | mind. 40 Felder| | ||
| - | Die Werte sind für Geschwindigkeiten von 120 km/h bei Tempo 5 und einem Vorsignalabstand von 1.000 m angegeben. Der Abstand zwischen Vorsignal und Hauptsignal schwankt in Realität allerdings zwischen 950 m und 1.500 m, bei Nebenbahnen sogar 700 m oder 400 m. Die Abstände können also je nach Strecke variieren. | + | Die Werte sind für Geschwindigkeiten von 120 km/h bei Tempo 5 und einem Vorsignalabstand von 1.000 m angegeben. Der Abstand zwischen Vorsignal und Hauptsignal schwankt in Realität allerdings zwischen 950 m und 1.500 m, bei Nebenbahnen sogar 700 m oder 400 m. Die Abstände können also je nach Strecke variieren. |
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stellwerksim/erbauer/anlagen/gleiseditor/elemente/vorsignal.1584479707.txt.gz · Zuletzt geändert: 2020/03/17 22:15 von DevonFrosch
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