Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- stellwerksim:erbauer:zug-qs:fuererbauer:templateregeln [2022/03/03 21:33] – Hinweis zur Paketgröße aufgenommen PhilippK
+++ stellwerksim:erbauer:zug-qs:fuererbauer:templateregeln [2023/01/22 21:22] (aktuell) – Erweiterung der Regeln für MARKER PhilippK
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 ====== Zug-QS-Regeln für Templates ======
-<note important>Diese Seite ist gerade im Entstehen. Bis sie fertig ist, gelten die Regeln im Handbuch und im Forum</note>
 Diese Seite konkretisiert die Regelung dieses Handbuchs für Templates und Templatepakete. Die Regeln gelten gleichermaßen für Z-Designer, R-Admins und die Zug-QS. Sie sollen dabei helfen, konkrete Frage- und Problemstellungen beim Zugbau zu beantworten. Ferner sollen Sie die im [[stellwerksim:erbauer:kodex|Kodex]] vorgesehene einfache Wartbarkeit der Templates sicherstellen.
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 Bei Zügen, die zu Sim-Start per [[stellwerksim:erbauer:zugbau:flags:p-flag|P-Flag]] aufgestellt werden sollen, sollte die Ankunftszeit nicht vor 4:30 liegen. Andernfalls kann es im Online-System zu massiven Verspätungen kommen, da der Simulator die lange Standzeit an dem Bahnsteig berücksichtigt.
+==== Verwendung von MARKER ====
+Bei der Verwendung von [[stellwerksim:erbauer:zugbau:zugscript#themamarker_marker|MARKER]] gibt es Einschränkungen, um die Übersichtlichkeit und die Wartbarkeit der Templates zu gewährleisten.
+MARKER darf für folgende Szenarien verwendet werden:
+  - Entweder innerhalb __einer__ Anlage mit 2 oder mehr verschiedenen Markern:
+    * Gleisänderungen
+    * Unterschiedliche Flags (außer E-/F-/K-Flags - die gehen per MARKER-Regeln nicht)
+    * Kleinere Abweichungen insb. bei Rangierfahrten
+  - oder übergreifend über ein oder mehrere Anlagen mit __genau__ 2 verschiedenen Markern (hier bitte immer Marker A und B verwenden):
+    * Gleisänderungen
+    * Unterschiedliche Flags (außer E-/F-/K-Flags - die gehen per MARKER-Regeln nicht)
+    * Zeitänderungen
+    * Änderung der Ein- und Ausfahrten zwischen diesen Anlagen
+    * Alternative Laufwege über mehrere Stellwerke
+Bei der zweiten Variante müssen die Züge aber einen wesentlichen gemeinsamen Teil haben. Grundsätzlich sollte der gemeinsame Teil größer sein als der unterschiedliche.
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