Wird ein Zug aus einem anderen erzeugt (E-Flag/F-Flag) oder bekommt einen Zug angekuppelt (K-Flag), und führt dann ein weiteres E/K/F-Flag aus, nennt man dies kaskadierende Flags - mehrere Flags bauen aufeinander auf.

Diese Verknüpfungen sind eine besondere Herausforderung für den Sim - sei es für das Finden, das Speichern oder das Ausführen von Verknüpfungen. Besonders das Aufstellen von Zügen bei Spielstart ist in einigen Flagkombinationen kritisch.

Die Verknüpfungen sind pro Zug zu betrachten, nicht pro Zugtemplate.

Folgende Begriffe sind hier auseinander zu halten:

• Ein Fahrplaneintrag (oder Fahrplanzeile) ist eine Zeile im Fahrplaneditor. Fahrplaneinträge ohne E/K/F-Flag können für die Betrachtung von kaskadierenden Flags ignoriert werden.
• Ein „E-Nachfolger“ ist ein Zug, das von einem anderen Zug mit E-Flag verknüpft wird.
• Ein „E-Vorgänger“ ist ein Zug, der in einem Fahrplanhalt ein E-Flag auf einen anderen Zug macht (der andere Zug ist dann der E-Nachfolger)
• Diese Benennung gilt auch für F- und K-Flags

Die Liste ist aktuell noch nicht vollständig und es sind nicht alle Sonderfälle berücksichtigt. Im Zweifelsfalle entscheidet die Zug-QS in Absprache mit den Entwicklern, ob eine Flagkombination zulässig ist.

• Ein Fahrplaneintrag kann höchstens ein E-Flag oder ein F-Flag oder ein K-Flag enthalten.
• Ein F-Nachfolger darf am ersten Fahrplaneintrag ein K-Flag ausführen
• An einen E-Nachfolger darf am ersten Fahrplaneintrag angekuppelt werden
• An einen F-Nachfolger darf am ersten Fahrplaneintrag angekuppelt werden
• Ein F-Nachfolger darf an seinen F-Vorgänger ankuppeln, ohne dass sich der F-Vorgänger bewegt. Der F-Nachfolger soll in diesem Fall keine P-Flags in seinem Fahrplan haben, weil er eh nie aufgestellt wird. Allerdings sollte in solchen Fällen besser das L-Flag verwendet werden.

• Ein E-Nachfolger darf nicht am ersten Fahrplaneintrag ein E-Flag ausführen
• Ein E-Nachfolger darf nicht am ersten Fahrplaneintrag ein F-Flag ausführen
• Ein E-Nachfolger darf nicht am ersten Fahrplaneintrag ein K-Flag ausführen
• Ein F-Nachfolger darf nicht am ersten Fahrplaneintrag ein E-Flag ausführen
• Ein F-Nachfolger darf nicht am ersten Fahrplaneintrag ein F-Flag ausführen
• Ein Zug darf nicht mehrere Züge als K-Vorgänger am gleichen Fahrplaneintrag haben (also nicht mehrfach pro Halt kuppeln)
• Ein Zug darf an seine F-Nachfolger nicht mehr per K-Flag ankuppeln
• Ein F-Nachfolger muss sich bewegen (also mehr als einen Fahrplaneintrag haben), wenn er wieder an seinen F-Vorgänger kuppeln soll