Das Vorsignal ist in Grundstellung dunkel. Sobald eine Fahrstraße an dem Vorsignal vorbeiführt, kündigt dieses die Stellung des nächsten Hauptsignals an.

Bei Fahrstraßen die bei einem Zugdeckungssignal enden bleibt dieses dunkel.

Das Vorsignal darf mehrfach in einer Fahrstraße vorkommen. Es ist auch mögliche Hauptsignale mit einem Vorsignal auszurüsten.

Das Element darf jedoch nicht innerhalb einer Ein- oder Ausfahrt (mit und ohne ÜP) verbaut werden.