Sieht sich die QS ein Zugtemplate an, wird folgendes Fenster angezeigt.

Das Fenster ist in folgende elf Bereiche aufgeteilt. Hier sind die Bereiche eingefärbt zur besseren Abtrennung, der QS werden sie allerdings alle gleichfarben angeigt. Die Bereiche werden im weiteren mit der jeweiligen Nummer bezeichnet:

• Bereich 1 die Stammdaten
  • Auf der linken Seite befindet sich die zuletzt freigegebene oder falls der Zug neu ist, die erste Version.
  • Wurde nichts geändert sind beide Versionen gleich, ansonsten ist die neue Versionsnummer gelb hinterlegt.
  • Alle Änderungen sind gelb hinterlegt.
  • Mit Klick auf das Themascript kann dieses in einem neuen Fenster eingesehen werden.
  • Wurde das Zugtemplate inaktiv gesetzt oder gelöscht wird der entsprechende Wert rot eingerahmt

• Bereich 2 die Fahrplandaten
  • Links wird die aktuell freigegebene oder die erste Version angezeigt, rechts die neuste.
  • Änderungen werden farblich dargestellt
    • grün: Neuer Eintrag
    • gelb: Änderung
    • durchgestrichen: gelöscht, ausser bei komplett gelöschten Zeilen
  • Referenzbahnsteige sind unterstrichen und kursiv dargestellt.
  • Ein-/Ausfahrten werden nicht angezeigt.
  • Bei Filterung nach Themamarkern werden alle nicht zutreffenden Zeilen ausgegraut.
  • Hinweistexte werden mit einem i dargestellt

• Bereich 3 das Zugscript
  • Oben befindet sich die zuletzt freigegebene oder falls der Zug neu ist, die erste Version. Die neue befindet sich direkt darunter.
  • Bei Änderungen wird das kommplette Zugscript gelb hinterlegt.
  • Die Reihenfolge im Taktbefehl ist immer gleich angeordnet, egal wie sie vom Z-Designer eingegeben wurden.
  • Der Name-Parameter wird nicht angezeigt.

• Bereich 4 die Namensmuster
  • Alle Namensmuster aus dem Namensmusterfeld und dem Takt werden hier aufgelistet.
  • Bei Namensmuster auf dem Takt wird angezeigt, zu welchem Zeitfenster welcher Name gehört.
  • Fährt man mit der Maus über ein Namensmuster werden alle nicht dazu gehörenden Zugscripte ausgegraut.

• Bereich 5 die Zugtemplates im Bezug
  • Es werden alle Vorgänger und Nachfolger aufgelistet.
  • Die Vorgänger und Nachfolger können mit einem Klick in einem neuen Fenster geöffnet. Eine Freigabe dieser ist allerdings nicht möglich.
  • P= gibt an, welche Fahrplanversion des Vorgängers bzw. Nachfolgers aktuell freigegeben ist.
    • P=keine Es ist noch keine Version freigegeben, die Zugtemplates wurden neu verknüpft.
    • P=andere Es existiert eine neue Fahrplanversion seit der letzten Freigabe, die Zahlen in Klammern geben an, welche zuletzt freigegeben wurde und welche aktuelle existiert
      • ist die Fahrplanversion mit zwei roten Strichen begrenzt, ist die Verknüpfung nur in der alten Version vorhanden
    • P=letzte Die letzte Fahrplanversion des Zuges ist freigegeben
  • Es wird angezeigt, ob sich das Vorgänger-/Ziel-Zugtemplate in der Freigabe befindet
    • grünes V: in der Freigabe vorhanden
    • rotes A: wurde abgelehnt
    • weißes N: nicht in Freigabe vorhanden

• Bereich 6 die Multi-Verteilung
  • Es wird angezeigt, welches Multiflag zu welcher Zeit ausgeführt wird.

• Bereich 7 die Verknüpfungsgraphen
  • Die Verknüpfungen können mit Graphviz grafisch angezeigt werden.

• Bereich 8 die Änderungskommentare
  • Die Kommentare der Fahrplan- und der Stammdatenversionen werden separiert dargestellt.
  • Als erstes und ausgegraut finden sich die Kommentare der aktuell freigegebenen Version und ev. QS-Kommentare zu diesen.
  • Trivialfreigaben sind durch einen entsprechenden Kommentar gekennzeichnet.

• Bereich 9 die Zugtests
  • Alle Zugtemplates welche in die QS geschickt werden durchlaufen die Zugtests. Die Resultate werden hier angezeigt.
    • grün: kein Fehler
    • gelb: Warnung, ein Fehler könnte vorliegen oder etwas muss besonders betrachtet werden (anderes Fahrplanjahr im Aktivsystem, …)
    • Türkis: Trivialfreigabe
  • Zeigt bei einfachen Änderungen an, welcher Trivialtest dazu geführt hat, dass das Zugtemplate der QS angezeigt wird.

• Bereich 10 die Freigabesteuerung
  • Es werden die freizugebende Zug- und Fahrplanversion angezeigt.
  • Zu einer Freigabe können Kommentare angegeben werden.
  • Bei einer Ablehnung muss zwingend eine Begründung angegeben werden.
  • Das Template kann als OK markiert werden, um weitere Templates des Pakets prüfen zu können.
  • Ist der Haken „auf der Seite bleiben“ angewählt wird man nach erfolgter Freigabe wieder auf dieses Fenster geleitet, ansonsten auf die Zug-QS Auftragsliste.