Die Elemente im Gleisbild lassen sich in zwei Kategorien einteilen: Schienen und andere Elemente.

Viele Elemente haben eine Element-Nummer, auch E-Nummer oder ENR genannt. Diese muss im Gleisbild einmalig sein - außer bei Elementen, die sich mit anderen Elementen verbinden:

• Signal-Schutzsignalknopf zum Signal
• Zielknopf zum Signal oder zur Ausfahrt
• Übergabepunkt zur Ausfahrt
• Sprung zum andern Ende des Sprungs
• Bahnübergang zum Bahnübergang am Nachbargleis

Meldet der Designtest eine doppelte ENR auf einem Element, das eigentlich keine ENR haben sollte (etwa einem Stecken-Element), kann man den kleinen Papierkorb neben dem E-Nummer-Feld verwenden.

Damit gewährleistet werden kann, dass alle Elemente (außer den Ausnahmen) eindeutige ENRs haben, sollte nach jedem Neu- bzw. Umbau einer Anlage sowie bei einem Fehler im ENR-Test (zu finden bei den Testdaten des jeweiligen Stellwerks) ein ENR-Lauf durchgeführt werden.

Über den SW-Wert der Elemente lassen sich meist Texte an ein Element anhängen, z.B. der Inhalt von Schildern oder der Name von Ein- und Ausfahrten. Bei Vmax setzen kann hier das Tempo eingestellt werden.

Durch die Richtung wird neben der Anzeige des Elements auch die Wirkrichtung bestimmt. Signale und Bahnsteige etwa gelten nur für Züge in Fahrtrichtung.

Für folgende Elemente sind weitere Informationen vorhanden: