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stellwerksim:erbauer:zugbau:flags:k-flag
Inhaltsverzeichnis
K-Flag
| verwendung an | |
|---|---|
| Bahnsteigen | Ja |
| Haltepunkten | Nein |
Allgemein
Mit dem K-Flag wird ein Zug (Kuppelzug) an einen anderen Zug (K-Zielzug) gekuppelt. Er wird nur im Fahrplan des Kuppelzuges eingetragen. Die Abfahrtszeit dieses Zuges ist die gleiche wie die des K-Zielzuges, mit welchem gekuppelt wird. Bei der Ausfahrt wird im letzen Stellwerk des Kuppelzuges der Wert „keine (E/K-Flag)“ eingetragen. Die Ankunftszeit am Gleis kann beliebig weit vor der Abfahrtszeit liegen.
Das K-Flag ist wie folgt aufgebaut:
K(ZID) wobei ZID hier für die Zugtemplate-ID steht, über die der K-Zielzug verkehrt. Beispiel: K(12345)
- Es müssen alle Themenmarker gesetzt sein.
- Es muss zum Einbau mindestens eine Minute Standzeit vorhanden sein.
- Das Kuppeln erfolgt sofort, der zweite Zugteil hat somit keine Mindest-Aufenthaltszeit.
- Die Abfahrtszeit jedes erzeugten Zuges muss exakt der Abfahrtszeit des Zielzuges entsprechen - das muss insbesondere beachtet werden, wenn Quell- oder Zielzug zeitweise in einer anderen Lage verkehren (MILZEIT).
- Der K-Zielzug fährt am Kuppelbahnsteig erst ab, wenn der zweite Zugteil angekuppelt ist. Bei hohen Verspätungen werden Gleise deshalb lange blockiert.
- Der Kuppelzug fährt am Kuppelbahnsteig bei Erreichen der planmäßigen Abfahrtszeit ab (sofern ein Signal die Abfahrt erlaubt), auch wenn der zweite Zugteil noch nicht da ist! Daher sollte bevorzugt der zuerst ankommende Zug der durchgehende Zug (K-Zielzug) sein und der als zweites ankommende Zug der Kuppelzug.
Kombination mit P-Flags
Das P-Flag kann sowohl im Kuppelzug als auch im K-Zielzug gesetzt werden. Wenn die Reihenfolge der Züge beim Kuppeln eine Rolle spielt, etwa aufgrund der Signaltechnik im Bahnhof, sollte nur der planmäßig zuerst ankommende Zug ein P-Flag am Kuppelbahnsteig haben. Zudem sollte beim Kuppelbahnsteig die Aufstellrichtung festgelegt werden, damit genug Platz für den zweiten Zugteil ist.
Zuglänge nach Kuppelvorgängen
Die Zuglänge ist abhängig davon, ob die Anlage in welcher das K-Flag ausgeführt wird, zur entsprechenden Zeit besetzt war. Daraus ergeben sich zwei Fälle:
- Kuppeln wurde vom Spieler gesteuert: Die neue Zuglänge ergibt sich aus Vorgängerlänge (Kuppelzug) + Nachfolgerlänge (K-Zielzug). Diese neue Länge wird für alle folgenden Stellwerke übernommen.
- Kuppeln wurde nicht vom Spieler gesteuert: Die Zuglänge wird nicht geändert. Es bleibt die Zuglänge erhalten, mit welcher der Nachfolger (K-Zielzug) in das Stellwerk eingefahren ist (i. d. R. entspricht das der Länge aus den Stammdaten). Die Länge kann allerdings mit Themascripts manuell geändert werden.
- Sonderfall: Wurde das Kuppeln vom Spieler gesteuert, aber das Stellwerk anschließend verlassen, bevor der Zug in die Ausfahrt geschickt wurde, so bleibt die ursprüngliche Länge.
stellwerksim/erbauer/zugbau/flags/k-flag.txt · Zuletzt geändert: 2026/04/06 13:32 von Maerkertram
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