Wir haben uns in den vorangegangen Kapiteln bereits mit dem Erstellen von Fahrplänen und dem Nutzen von bestimmten Flags bekannt gemacht:

Wir kennen das Flag für:

• Durchfahren von Halten
• Richtungswechsel
• vorzeitige Abfahrten
• das Umsetzen der Lok
• Lokwechsel
• (Flag für Themascript-Einsatz/besondere Funktionen)

Heute wollen wir uns mit den Flags zur Verknüpfung von Zügen anschauen.

Sind 2 Züge miteinander verknüpft sind sie zu einander Vorgänger bzw. Nachfolger z.B. Folgefahrten oder auch Flügelteile sein. Es gibt also verschiedene Arten von Verknüpfungen:

• Der Nachfolger ist eine Folgefahrt des Vorgängers
• Der Nachfolger ist ein Kuppelteil des Vorgängers
• Der Nachfogler ist ein Flügelteil des Vorgängers

In allen drei Fällen werden die Züge über den Fahrplan des Vorgängers verknüpft. Wir beginnen das ganze mit einer E-Flag-Verknüpfung:

Mithilfe des E-Flags kann man für einen Zug einen Nachfolger festlegen ohne das gekuppelt bzw. geflügelt wird. Der Vorgänger wechselt also am Endbahnhof automatisch Fahrplan und Template und kann dann wieder weiterfahren. Im Fahrplan sieht dies dann so aus:

Und jetzt wollen wir das ganze auch einmal selbst machen und zwar an folgendem Beispiel:

Unser Zug endet auf Gleis LW5a, soll dann die Richtung ändern und mit neuer Zugnummer nach etwa 20 Minuten wieder los fahren.

Dafür gehen wir jetzt so vor:

• Wir öffnen den Fahrplan des Zuges den wir verknüpfen wollen
• Wir wählen als Ausfahrt „Keine (E-/K-Flag) (ENR 0)“
• Wir geben bis auf den letzten Fahrplaneintrag wie gewohnt den Fahrplan an.
• Beim letzten Fahrplaneintrag geben wir zunächst die An- und Ab-Zeit an, diese muss hierbei identisch sein!
• Da der Zug auch noch ein anderes Flag (hier R) ausführen soll, geben wir in diesem Fall dieses auch an.
• Jetzt kommen wir zur Verknüpfung:
  • Das allgemeine Schema für das E-Flag sieht so aus E(<TID>)
  • Im Fahrplan sieht das ganze also so aus:
  • Jetzt müssen wir noch die TID (Template-ID) des Nachfolgerzuges angeben und in die Klammern schreiben
  • Fertig ist die Verknüpfung von der einen Seite:

• Jetzt müssen wir das ganze noch beim Nachfolger einstellen
  • Auch hier öffnen wir jetzt den Fahrplan
  • Wir geben bis auf den ersten Halt den normalen Fahrplan an
  • Beim ersten Fahrplaneintrag geben wir die An- und Ab-Zeit an, diese muss hierbei identisch also die Abfahrtszeit des Zuges sein!

tbd

… lernen wir Multi-Verknüpfungen kennen.